Скутер YAMAHA GPD150-A

Скутер NMAX 150 японской компании Yamaha является тем видом городского транспорта, который способен радикально изменить представление о жизни в мегаполисе: шустрый, узкий и экономичный скутер не остановят никакие пробки – это лучший способ всегда вовремя оказываться на месте!

Двигатель
Тип   одноцилиндровый, 4-тактный, с жидкостным охлаждением, c одним верхним распредвалом (SOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем  155 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня  58,0 x 58,7 мм
Степень сжатия   10,5 : 1
Топливная система  впрыск топлива
Система зажигания  транзисторная система зажигания TCI
Макс. мощность  11,1 8,000 @
Макс. крутящий момент  14,4 Нм @ 6 000 об/мин
Система смазки  мокрый картер
Трансмиссия   автоматическая клиноременная

Шасси
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)  127 кг
Система задней подвески  маятниковая
Передний тормоз  гидравлический однодисковый, Ø 230 мм
Задний тормоз  гидравлический однодисковый, Ø 230 мм
Ход передней подвески  100 мм
Ход задней подвески  90 мм
Передняя шина  110/70-13
Задняя шина  130/70-13

Габариты
Общая длина  1 955 мм
Общая ширина  740 мм
Общая высота  1 115 мм
Высота сиденья  765 мм
Колесная база  1 350 мм
Минимальный дорожный просвет  135 мм
Емкость топливного бака  6,6 л

Динамичный дизайн
Динамичный дизайн и высококачественная отделка нового Yamaha NMAX 150 привносят в сегмент городских скутеров начального уровня такие качества, как смелость стиля и соответствие последним веяниям моды. Среди отличительных особенностей скутера – аэродинамический обвес, в котором доминирует тема бумеранга, сдвоенная фара и заостренное переднее крыло.

Компактный и при этом просторный
Компактный Yamaha NMAX 150 легко поместится на битком забитой парковке. Хотя со стороны он кажется небольшим, за рулем просторно и комфортно – скутер предоставляет большое пространство для ног водителя и много места для пассажира. Подседельное багажное пространство достаточно для хранения полноразмерного шлема-интеграла и большой сумки.

Яркие светодиодные фары и современная приборная LCD-панель
Передняя часть Yamaha NMAX 150 подчеркивает его «спортивный» характер. Сдвоенная светодиодная фара работает в режиме ближнего света, а при переключении на дальний, загорается третья, центральная фара. Стильный светодиодный стоп-сигнал и приборная панель с жидкокристаллическим экраном подчеркивают высокий уровень проработки деталей и оснащения этого скутера.