Мотоцикл YAMAHA YZ450F

Новая модель WR450F серьёзно модернизирована, от продвинутого двигателя до совершенного шасси – для того чтобы быть самой быстрой как на гоночной трассе, так и в поездке на выходных.
Основу этого непревзойденного эндуро составляет надёжный 450- кубовый двигатель с 5 клапанами, известный своей высокой и при этом управляемой мощностью.

Компания Yamaha оборудовала этот легендарный силовой агрегат совершенной системой впрыска топлива для стабильной и отзывчивой работы.
Шасси также было серьёзно модернизировано: последняя версия WR450F получила компактную раму от машин класса «250» с двусторонним прямоугольным профилем труб.
Всё это обеспечивает сочетание точности управления с высокой манёвренностью.

Крутящий момент класса 450, подвижность класса 250.

Только представьте себе мотоцикл, сочетающий мощь 450-кубового мотора с резвостью аппарата класса «250».
Фантастика? Вовсе нет, таков WR450F!

Инженеры компании Yamaha разработали новый вид мотоцикла эндуро, обладающего лучшими качествами обоих классов. 450-кубовый 5- клапанный двигатель теперь оборудуется новой системой впрыска топлива. Она позволяет получить высокий крутящий момент при линейной характеристике мощности.

Тип двигателя    
одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр

Рабочий объем    
449 куб. см

Диаметр цилиндра x ход поршня    
97,0 x 60,8 мм

Степень сжатия    
12,5 : 1

Макс. мощность    
-

Макс. крутящий момент    
-

Система смазки    
мокрый картер

Тип сцепления    
в масляной ванне, многодисковое

Топливная система    
впрыск топлива

Система зажигания    
транзисторная система зажигания TCI

Система запуска    
электрический и кик-стартер

Трансмиссия    
постоянного зацепления, 5-ступенчатая

Главная передача    
цепь

Общая длина    
2 165 мм

Общая ширина    
825 мм

Общая высота    
1 280 мм

Высота сиденья    
965 мм

Колесная база    
1 465 мм

Минимальный дорожный просвет    
325 мм

Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)    
123 кг

Рама    
полудуплексная

Система передней подвески    
телескопическая вилка

Ход передней подвески    
310 мм

Угол продольного наклона    
26º

Вынос    
114 мм

Система задней подвески    
маятниковая, рычажная подвеска

Ход задней подвески    
318 мм

Передний тормоз    
гидравлический однодисковый, Ø 270 мм

Задний тормоз    
гидравлический однодисковый, Ø 245 мм

Передняя шина    
90/90-21 54M

Задняя шина    
130/90-18 69S+M

Емкость топливного бака    
7,5 л

Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей)    
0,95 л