Мотоцикл YAMAHA MT09 Tracer

Новый Tracer 9 оснащен глобально переработанным 3-цилиндровым двигателем объемом 890 куб. см с 4 клапанами на цилиндр (YCC-T) и жидкостным охлаждением. Подросший на 42 куб. см мотор серии CP3 теперь полностью соответствует экологическим нормам Евро5, но при этом его мощность возросла на 4 лошадиных силы и достигла значения 119 л.с., а показатель крутящего момента поднялся до 93 Нм (пиковое значение выдается уже на 7000 об/мин – на 1500 оборотов раньше, чем на Tracer прошлого поколения). Важно, что комбинация улучшенной эффективности сгорания, меньшей снаряженной массы мотоцикла (213 кг)и увеличившегося на 1 литр топливного бака привела к снижению запаса хода. Завод обещает, что на одной заправке мотоцикл преодолеет более 350 километров пути. Алюминиевая рама Deltabox нового Yamaha Tracer9 изготовлена с использованием новейшей технологии литья под давлением с контролируемым заполнением (CF), чтобы идеально соответствовать изменившимся характеристикам двигателя.

Как и родственный нейкед МТ-09, Tracer 9 2021 модельного года получил новый 6-осевой инерциальный измерительный модуль (IMU) от YZF-R1 с датчиками угла наклона и позиции мотоцикла.Блок управления двигателем (ECU), получающий и отображающий данные от нового IMU, полностью контролирует работу вспомогательной электроники: системы контроля тяги (TCS), системы управления скольжением (SCS), а также системы управления подъемом переднего (LIF) и заднего (BC) колес. По своему желанию водитель может настроить степень вмешательства каждой из систем или полностью отключить любую из них.

В дизайне Yamaha Tracer 9 особенное внимание привлекает к себе фронтальная часть, состоящая из двухуровневого светодиодного головного света. Из новых особенностей эргономики следует отметить улучшенную геометрию водительского места, легко настраиваемое по высоте ветровое стекло, сидение с 2-позиционной регулировкой высоты, а также новую приборную панель. Теперь контрольная панель состоит из двух цветных TFT-дисплеев диагональю 3,5 дюйма каждый. На левом экране располагается основная рабочая информация - скорость, обороты двигателя, номер выбранной передачи и режим помощи водителю; на правом демонстрируется сопутствующая информация – одометр, расход топлива, термометр и т.д.

4-тактный, 3-цилиндровый, рядный, с жидкостным охлаждением, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем  889 куб. см
Диаметр цилиндра х ход поршня  78,0 × 62,1 мм
Степень сжатия  11,5 : 1
Макс. мощность  87,5 кВт (119 л.с.) при 10 000 об/мин
Система подачи топлива  впрыск топлива
Охлаждение  жидкостная
Система запуска  электростартер
Система смазки  мокрый картер
Трансмиссия  6-ступенчатая коробка передач, многодисковое сцепление в масляной ванне с функцией проскальзывания
Главная передача  цепь
Рама  алюминиевая, диагональная
Система передней подвески  полностью регулируемая вилка KYB перевернутого типа, диаметр перьев 41 мм
Угол продольного наклона  25°
Вынос  108 мм
Система задней подвески  маятниковая, с регулируемым моноамортизатором
Передний тормоз  двухдисковый, 4-поршневые радиальные скобы, ABS
Задний тормоз  однодисковый, 1-поршневая скоба, ABS
Передняя шина  120/70ZR17
Задняя шина  180/55ZR17
Общая длина  2 175 мм
Общая ширина  885 мм
Общая высота  1 470 мм
Высота сиденья  810 - 825 мм
Колесная база  1 500 мм
Минимальный дорожный просвет  135 мм
Емкость топливного бака  18 л
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)  213 кг